|
چه خوش است که آن دم که به عالم برسد از کعبه صدایش... (خرامان) 
|
دادگاه نظامی یک تهران، هشت متهم پرونده سی-130 را تبرئه و نهاجا را به پرداخت دیه در حق سرنشینان، کریدور پروازی و جان باختگان شهرک توحید و جبران خسارات وارده به سایر زیاندیدگان محکوم کرد.
روابط عمومی سازمان قضایی نیروهای مسلح با صدور اطلاعیه‌ای با گرامی داشت یاد و خاطره شهدای سانحه سقوط هواپیمای سی ١٣٠، آخرین نتایج رسیدگی به پرونده سقوط هواپیمای سی ١٣٠ را اعلام کرد. در این اطلاعیه آمده است: ١-در تاریخ ١٥/٩/١٣٨٤ یک فروند هواپیمای سی ١٣٠ به شماره ٨٥١٩ متعلق به نهاجا در ساعت ٢١/١٣ دقیقه از فرودگاه مهرآباد به سوی بندرعباس پرواز و پس از حدود ١٠ دقیقه از شروع پرواز به علت بروز نقض فنی در موتور شماره ٤، خلبان حالت اضطراری اعلام و با هماهنگی تقرب فرودگاه مهرآباد به فرودگاه باز می‌گردد. در مسیر بازگشت در فاصله چهار مایلی باند، هواپیما به چپ منحرف و در کنار بلوک ٥٢ شهرک توحید سقوط کرده و تمامی سرنشینان آن به فیض شهادت نائل می‌شوند. ٢-پرونده سقوط هواپیمای مذکور ابتدا در شعبه دو بازپرسی دادسرای عمومی و انقلاب ناحیه ٩ تهران تشکیل و در تاریخ ٢٠/٩/١٣٨٤ با قرار عدم صلاحیت به دادسرای نظامی تهران ارسال می‌شود. به دنبال وصول پرونده، تحقیقاتی در این باره آغاز و در نهایت در خردادماه ١٣٨٥ دادسرای نظامی تهران علیه هشت متهم شامل: ٤ نفر از کارکنان پایگاه هوایی مهرآباد و ٤ نفر از کارکنان فرودگاه مهرآباد اعلام جرم کرده و پرونده را با صدور کیفرخواست به دادگاه نظامی تهران ارسال می کند. ٣-از زمان ارجاع پرونده، دادگاه نظامی یک تهران با برگزاری پانزده جلسه که ده جلسه آن با حضور شکات و خانواده‌های معظم شهدای این سانحه همراه بود بررسی همه جانبه‌ای را درباره ابعاد مختلف این حادثه صورت داد و چندین جلسه اختصاصی نیز با متخصصان نیروی هوایی و سازمان هواپیمایی کشوری و کارشناسان و خبرگان فن هوانوردی و خلبانان با تجربه برگزار کرد. بازدیدهای مختلف از بخش‌های مربوطه در نهاجا و شرکت فرودگاه‌های کشور از دیگر اقدامات صورت گرفته است. ٤-دادگاه نظامی یک تهران در نهایت با توجه به جمیع جهات مبادرت به صدور رای درباره این پرونده کرد و به استناد قانون اجازه الحاق دولت ایران به کنوانسیون ١٢ اکتبر ١٩٢٩ ورشو، پروتکل ٢٨ سپتامبر ١٩٦١ گوادالاخارا و پروتکل ٨ مارس ١٩٧١ گواتمالا، نهاجا را به پرداخت دیه در حق سرنشینان، کریدور پروازی و جان باختگان شهرک توحید و جبران خسارات وارده به سایر زیاندیدگان محکوم کرد. ٥- با بررسی الف) اسناد، مدارک و مستندات موجود ب) نظریات فنی و کارشناسی ارایه شده توسط متخصصان مختلف در امور هوانوردی اعم از خلبانی، مراقبت پرواز، مدیریت فرودگاهی ، رادار و تعمیرات و نگهداری هواپیما، ج) دلایل و مدارک متقن ارایه شده توسط متهمان که مورد تایید کارشناسان خبره و متعهد قرار گرفته است، د) امکانات و مقدورات موجود در بخش‌های مربوط در نهاجا و سازمان هواپیمایی کشوری، دادگاه اقدامات انجام شده توسط هشت متهم پرونده را مغایر قوانین و مقررات و دستور العمل‌های محلی تشخیص نداد و اهمال ، سهل انگاری و عدم رعایت نظامات دولتی متهمان از نظر دادگاه محرز نشد لذا آنان را از اتهامات وارده تبرئه کرد. ٦- بدیهی است که رسیدگی به موضوع سوء مدیریت و عدم نظارت صحیح در حوزه وظایف اداری متهمان و تنبیه متخلفین در صورت اثبات تخلف، به لحاظ این که فاقد جنبه جزایی است، به عهده مسوولان ذی ربط در نهاجا و سازمان هواپیمایی کشوری است. ٧- حکم دادگاه ظرف بیست روز از ابلاغ قابل تجدیدنظر خواهی در مراجع قانونی است و افراد و مقاماتی که قانونا می‌توانند به حکم صادره اعتراض کنند در حکم دادگاه مشخص شده‌اند که رسما به آنان ابلاغ خواهد شد. نظر بدهید !!!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟؟.......... [ پنج شنبه 86/5/4 ] [ 12:12 عصر ] [ محمدعلی ]
[ نظر ]
|
درباره وبلاگ  دست نوشته های خودم (چه میدونم! شایدم یکی دیگه....) کلاً هر چیزی که به نظر مفید میتونه باشه. |
| [ فالب وبلاگ : وبلاگ اسکین ] [ Weblog Themes By : weblog skin ] |
